电液伺服声屏障疲劳试验机适用于公路、城市轨道交通声屏障构件进行抗疲劳性能测试。满足试验室对高速铁路声屏障构件进行抗疲劳性能测试的装置；同时满足槽道本体的疲劳特性测试、槽道、锚杆、T型螺栓组合一体预制一体的疲劳特性测试。

产品参数：

1、最大静态试验力：+/-50kN；

2、试验力示值精度：2%-100%FS范围内，各点均为±1%；

3、最大动态试验力：+/-50kN；

4、试验力动态示值波动度：±1%FS；

5、负荷振幅波动度：±2%FS；

6、作动器最大位移：±100mm，示值精度：动态 ±2%FS. 静态±0.5%FS；

7、主要试验波形：正弦波、梯形波、斜波等，波形精度≤±2.0%；

8、频率范围：0.01-10Hz。

9、泵站：21Mpa，5μ，20L/min，11kW，AC三相，380V；

10、总体调整试验空间：600mm（有级调整空间300mm）。

依据标准：

TB/T 3122-2019《铁路声屏障声学构件》标准中相关条要求。

Q/CR 759-2020《铁路插板式金属声屏障单元板通用要求》附录A要求。

TB/T3329-2013《电气化铁路接触网隧道内预埋槽道》标准中相关要求

电液伺服声屏障疲劳试验机主机描述：

主机框架  1台

四立柱主机框架，立柱镀硬铬，立柱间中心距：2500x2050mm；

总体试验净空间：600mm（可调整试验空间300mm）；

主机框架具有较强的扩展能力，包括上横梁预留三个通道接口。

工作平台设有T型槽，具有扩展能力，同时可调节试样支撑梁之间的跨距。

实验夹具设有导向柱，可防止夹具实验过程中的转动和偏移。

试验夹具配有可扩展接口，配有加长附具可同时实现多个试样的试验

主机配有位置可调节的试样限位板，用于试样的定位。

外型尺寸（约）：3100mm×3500mm×3100mm

主机总重量：约5.5吨;